শনিবার ● ২৩ জানুয়ারি ২০২১ ● ১০ মাঘ ১৪২৭
 দৃশ্যমান হলো পদ্মা সেতুর পাঁচ দশমিক ৮৫০ কিলোমিটার। ছবি: সংগৃহীত মুন্সিগঞ্জের মাওয়া কন্সট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে সকাল ৯টার দিকে ‘তিয়ান-ই’ নামে ভাসমান ক্রেন ১৫০ মিটার দৈর্ঘ্যের স্প্যানটি নিয়ে রওনা দেয়। ১০ ও ১১ নম্বর পিলারের কাছে পৌঁছাতে সময় লাগে ৪০ মিনিট। প্রকৌশলীরা জানিয়েছেন, টার্গেট অনুযায়ী এ মাসেও চারটি স্প্যান বসানো হলো। গত মাসেও চারটি স্প্যান বসানো হয়েছিল। বিজয় দিবসের আগেই মাওয়া প্রান্তে ৪১তম স্প্যানটি বসানোর কথা রয়েছে। ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়। ২০১৭ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর ৩৭ ও ৩৮ নম্বর পিলারে প্রথম স্প্যান বসানো হয়েছিল। ছয় দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এই বহুমুখী সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে পদ্মাসেতুর কাঠামো। সেতুর উপরের অংশে যানবাহন ও নিচ দিয়ে চলবে ট্রেন। মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি) ও নদী শাসনের কাজ করছে দেশটির আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন। পালাবদল/এসএস
|
@palabadalnet